虽然说赵景富的学历不高，可是经过这些年的刻苦钻研，他对于焊接材料和技术的掌握已经达到了专家的水准，成为丰阳船厂少有的高级技师之一。
特别是赵景富有一手绝活，那就是对超厚钢板的焊接技术，这是他根据船厂老工人多年心得加上自己的理解琢磨出来的，不仅可以在保证焊接强度的同时提高焊接速度，要知道超厚钢板的现场焊接一贯都是焊接领域的难点，特别是对于工人的素质和体力提出了极大的要求。
此次蓝鲸号使用的钢板中，超过一成以上都是超厚钢板，对于赵景富而言，提前熟悉钢板的组织形态，对于焊接过程中可能出现的问题就有所掌控，而且还可以根据将来的焊接性能，及时调整海工钢的成分设计，加强海工钢的本体和焊接强度。
福海集团与红安钢铁关于f级超高强度海洋工程用钢的研发会商，在红安钢铁的材料研究所紧锣密鼓地进行。
张宇杰向韩芳云提交了关于蓝鲸号的基础受力分析图纸，指出此次研发的f级超高强度海工钢是用在蓝鲸号的立柱和上层平台的主要受力部位，承受了巨大的压力。
根据疲劳、结构等各方面的要求，f级超高强度海工钢至少需要达到690mpa级或者以上，并要有优良的低温韧性、焊接性能和耐腐蚀开裂性能，厚度规格需要在100mm。
这款产品就被命名为f690超厚海工板。
韩芳云看着手中详细的受力分析表，她明白此次接下的研发任务将会是自己从事冶金行业以来最大的挑战之一。
“张总工，您放心，我们红安钢铁将会全力以赴，夜以继日地进行研发工作，在规定的时限内拿出合格的产品来！”
韩芳云的这颗定心丸并没有让张云杰感到安稳，他知道在钢板没有出现在他面前之前，所有的保证和承诺都是空话，但是红安钢铁的态度还是让他很是欣慰，毕竟在如此短的时间内完成一项高技术含量的品种研发，这不是一件容易的事情。
“好的，感谢韩所长的辛苦，这位是我们福海集团的高级技师赵景富同志，他是我们焊接方面的专家，虽然对于材料方面的认知无法跟红安钢铁的同仁们相媲美，不过他担负着此次海工的焊接重任，所以还请韩所长到时候务必认真考虑他的想法和意见！”
张宇杰知道关于材料方面的质量他并不用担心，红安钢铁本身就是特种钢生产基地，质量上绝对有保证，现在需要考虑的就是将来的焊接问题，毕竟此次研发的