剧烈的爆炸致使铜陵号部分舱室断电，但是动力尚在，应急供电设备也正常运作。
损管队员和其他水兵们全力以赴，迅速控制住了进水状况，断电故障也没过多久就恢复了。现在的铜陵号回正了船舵，然后继续倒车，缓缓后退以远离前方危险的水雷区域。
断口粗糙而凌乱，那儿的舰身钢板卷曲变形、裸露着各种管道和线缆，好似是被用力掰断的藕，而非用利刃切开的那么齐整。
不过，尽管看上去凄惨无比，但并无沉没风险，伤亡也相对不大，共计四人失踪、一人阵亡、七人重伤。
秉持着战时无线电静默的规矩，铜陵号使用旗语和灯语向舰队报告情况。
几面旗帜被挂上了桅杆，信号灯也一闪一闪的——前方敷设有水雷，高度危险，我舰重伤，状况稳定。
舰队遂停止前进，扫雷分队立刻出动，四艘扫雷舰排成了梯形队形，在目标海域以z字形来回航行，向漂浮的水雷射击以将之诱爆、使用扫雷具清理固定的锚雷。
铜陵号驱逐舰的倒霉遭遇让舰队上下意识到战斗真的开始了，现在每个人都置身于险境，随时都可能在不经意间丢了命。
只是，大家仍然不清楚日本人的抵抗程度会是如何，或轻或重？
前方不断传来轰隆轰隆的爆炸声，那是扫雷舰在使用机炮或重机枪射击发现的漂雷。
因为留给抵抗军的时间有限，不到三十个小时的时间，还缺乏专业的布雷舰，他们在川崎附近的航道敷设的水雷数量有限。
晴朗的天气也提高了清理雷区的效率，也就一个时辰多的工夫，四艘扫雷舰很快就清除了这儿的几百颗水雷。
执行侦察任务的几架俯冲轰炸机也陆续返回，汇报了他们的见闻——川崎附近并无可见的工事。
也许事实是对方的确没有布置防线，但也有可能是他们把野战工事伪装的很好，成功骗过了飞行员们的眼睛。
铜陵号的遭遇虽然让人惊骇，但并未挫伤明军官兵们的士气，第四步兵师的状态依然相当之积极，已经开始准备登陆了。
与此同时，在稍北些的地方，舰队主力已经进抵东京码头一带。
数十艘大小战舰组成的舰队变化了队形，主体呈两条平行且交错的一字长蛇阵，外围则是一些来回巡逻的驱逐舰，这是为了防止可能出现的鱼雷艇或蛙人。
在欧战时期，意大利的一支蛙人小队从水下秘密潜入