道上开始加速，头部的螺旋桨越转越快，不过滑跑三百米左右，机头一抬就腾空而起。
在空中的飞机开始缓慢提升高度，负责带着跳伞的教练开始用安全带把人绑到自己身前，伞包在他们后背，他们负责开伞，掌控方向，顾客只需要跟着体验，按照要求作出几个标准动作就可以了。
升空后不过十几分钟，飞机就到达四千五百米高度，飞到了预定地点上空，舱门打开，可以开始跳伞了。
俱乐部是新开的，教练可都是老手了，不是退役伞兵，就是跳伞运动员，以前的次数不算，光是这俱乐部开张以来，每个人跳了都几百次了，早就已经驾轻就熟，不到一分钟，带着三个顾客都跳了下去。
曾凡和绑在一起的李明也走到机舱口，毫不犹豫的纵身跳了下去。
四千多米的高空，已经在云层的上面了，他们的头顶是蓝蓝的天空，午后刺眼的太阳，脚下是大片棉花一样的云海，绵延到天际线的尽头。
这样的景色，坐飞机的时候，在云南看雪山的时候，也曾见到过多次，感觉确实截然不同，一个是脚踏实地，一个是身在半空中。
身体急速的坠落，风声在耳边呼啸，曾凡再一次体会到了失重的感觉，这正是他想要的感觉，深吸一口气，闭上眼睛，静心体会。
当他再次张开眼睛的时候，仿佛过去了很长时间，其实过去不过几秒钟而已，身体依然在急速坠落，李明在他身后尽职的讲解这时候应该注意的事项，观察周围的环境，时刻注意高度等等。
自由坠落的时间足有一分多钟，直到高度一千五百米的时候，李明才拉开降落伞，控制着方向慢慢往降落场飘过去，他们两个最后出仓，因为开伞高度比较低，反而是最先落地。
“方伞比我们的空降兵用的圆伞操控性好得多，缺点就是技术难度高一些，不过这对你来说不是问题，感觉怎么样！”安全落地让李明的话多了起来。八一中文网
“我觉得挺简单，现在让我自己跳都没问题！”曾凡自信满满。
确实是这样，技术难度比开车简单多了，跳伞主要是在高空能冷静应对，那就没问题，真正出事故的情况很少，几十万分之一的几率，大多还是极其少有的设备故障，空气乱流，或者是倒霉的和别人撞一起，那个和新手老手关系不大了，老手碰到那种情况也得栽，纯属运气太差。
他们把伞收差不多了，那三个女白领才刚刚落地，大呼小叫着拍照留念。