确是自己找小偷来偷。
“那我们就先把自行车放这边吧，你来的时候就可以骑骑，怎么样？”殷俊提议道。
“好！”
阿玉重新欢喜了起来，“谢谢俊哥俊哥，我现在就想要出去骑车。”
“好，我陪你一起去。”
殷俊笑着抬起了车子，和她一起走出了门。
不提晚上章婶回来后，对殷俊送这么好的自行车给女儿有多么的感谢，殷俊也没觉得自己送了多好的东西给这小妹妹，不值得她这么感谢。
阿玉来这边，只是生活的一个小插曲。
殷俊的生活的重心，还是会在于自己的扩写剧本上。
不过晚上吃饭过后，殷俊照例的拿着店里拿回来的报纸看一会儿时，就看到了几个在他印象里，比较深刻的消息。
第一个是香江政.府正式宣布，从6月2号开始，正式解除对银行牌照的发放，从此也就是使得大量的外国银行进入香江，希望通过香江作为跳板，北窥神州市场。
第二个是一个新闻专辑，从5月份就开始做了，今天终于是到了尾声。
它说的是“李超人大战洋行”的故事，这也是李超人的成名之战。
香江很久以前就开始准备修建地铁，大约60年代就开始规划、测试等等，到了70年代，总算是可以开工了。
从75年11月正式开始动工的观塘—石硖尾的第一条地铁，在77年1月便开始了第一个地铁站，也就是最重要的中环地铁站和金钟地铁站的上盖物业招标活动。
中环和金钟，是毗邻的两个地方，也是百年香江的精华所在，香江最繁华的写字楼、商业中心，都是在这里。
如果谁想毁了香江，那么指着这两个地方开炮，那绝对是没有任何错误的。
正因为如此，这两个首先开竞标的地铁站上盖物业的举措，就引起了无数的资本大鳄们的窥伺。
谁都知道，地铁附近的物业代表着什么，这是美国、英国和日本这些发达国家几十年以来的经验，也是香江人不可多得的发财良机。
本来英资以为这是他们的囊中之物，结果在多方运作之下，去年4月4号宣布结果，却是李超人的长江实业中标。
这下子可是让华人大感出了一口气，因为这可是在英国人的饭碗里抢饭吃啊！
在今年的5月，也就是上个月，李超人承建的第一个中环地铁站上盖物