小心点，对方是个老手。”
“明白，请放心！”李战猛推油门杆，WP-13P迸发出强大的推力，座机呼啸着直奔那架在领空线附近悠哉悠哉游弋着的不明飞行器。
李战顾不上关注于成林的情况，全身心投入到驱逐不明飞行器的行动中。
歼-7E采用的双三角翼气动布局，改善了盘旋转弯能力，提高了低空低速性能，机动性更灵活，本身设计之初就是为了格斗而生。经过多次改进，格斗能力更强。
李战所在的训练基地曾经有一位教员使用歼-7E将SU-27UBK拖入近距格斗，用机炮“干掉”了对方。
可是，当李战看清楚目标的时候，他希望自己开的是一架飞豹，或者是其他低空低速性能更好一些的战机。因为目标是一架运-8海上侦察机，那是一种使用螺旋桨发动机的基于运-8中型运输机改装而来的固定翼电子侦察机。
此时此刻，李战心里明白了，即将要进行的是模拟对抗演练，但是他却没有因此丝毫的放松，心理上当成了实战来看待。这方面他做得很好，还有什么比当成实战来打更贴近实战吗？
首先李战要把空速降下来，他慢不下来就没有办法利用占据对方航线航向的方式驱逐目标。
显然，李战既然得到广空领导的垂青，自然有他的过人之处。确切地说，他是他们这一批学员里开始形成了个性飞行风格的唯一学员。而通常形成自己飞行风格的飞行员，都有一个共同点——飞行小时较之其他人要多得多。
是的，张威说得没错，分到四团的好处是不用进行改装训练——飞的都是歼-7，而且是批次更新一些的歼-7E，李战得心应手。
李战侧头去看，运-8海上侦察机的尾翼上刷着PR-41字样，除此之外再没有任何标识。李战不由轻笑了一下，搞得有模有样的，挺像强敌的海上侦察机。
这并不是重点，重点在于，这架“敌机”威胁到了我领空航行安全，因此必须要按照程序进行警告驱离。
他用世界通用语言英语进行喊话：“PR-41，这里是中国空军，你即将进入我领空线，立即离开！重复，PR-41，这里是中国空军，你即将进入我领空线，立即离开！”
洞三拐号战机从运-8海上侦察机的航线前方切过，速度并没有放慢，很快就远去变成一个黑点。看着就像是收油不及时没刹住车飞过头了。
运-8的机长代号鼹鼠是老资格飞行