事情从来都不是单方面的事情，甚至很多时候一名优秀的塔台指挥员是安全起降的重要保证。
当时李战在二师遇到的几次险情都能化险为夷，塔台指挥员是功不可没的。比如发动机舱遭遇雷击起火的那一次，是副指挥员于成林在能见度极低的情况下敏锐地看到了那一丝一闪而过的火光，从而及时提醒了李战，为迫降争取到了宝贵的时间。否则等火势蔓延到机身中部，李战能不能把飞机开回来还两说呢！
指挥大机群降落比指挥起飞更难，非常的考验塔台指挥员的调度协调能力。如果按照战时标准来要求，则还需要在最短的时间内完成。部队做个什么事都是要卡时间的，越快越好，你绝对找不到哪个科目或者哪件事是越慢越好的。速度永远是取胜的关键之一。
“团长，气象台值班室说张源副台长已经在路上了。”李战放下电话，说。
薛向东这才稍稍放心了些。如果天气有变化，张源直接给塔台打电话要求取消接场。因为如果北库场站没有降落条件，那么兰指就要抓紧安排此时此刻正在空中往北库飞的机群执行备降计划。所以张源是不会跑过来报告的。他要过来，说明本场是有起降条件的。
“确认一下地面的准备工作。”薛向东坐下来说。
李战立马联系所有地面单位，确认各个部门都已经完成了准备，然后向薛向东报告。薛向东拿起专线电话向师里报告，也就意味着北库场站做好了一切准备。这个程序非常重要，兰指要根据北库场站的具体情况来做下一步决定。
“他们很顺利，预计三十分钟后到达。”薛向东挂了电话，对李战说。
李战下意识的撸起了袖子，道，“希望一切顺利！”
一阵急促的脚步声传来，张源到了。
“薛团长。”张源敬礼打招呼，“再三确认过了，天气没问题。李战，从南头降落。”
他说着就在值班单上签下了自己的名字，这意味着他将会为起降方向负责，接下来就是李战这个值班指挥员的事情了。
李战说，“明白，由南向北。”
这是确定了起降方向，与民航不同的是，部队不会使用阿拉伯数字加英文字母作为跑道代号，而是直接表述。部队术语使用的原则是越简单越清晰越好，避免复杂的表述。
下午十六时零五分，北库塔台接到了二师转场部队第一名飞行员的呼叫，声音通过扩音器传出来非常的清晰。
“北库塔台，