的弟兄们只能认为037号战机是当时同时出厂的战机中的异类了，否则无法解释在经历了两个10G大过载机动和极限过失速后依然一切正常，甚至做出了眼镜蛇机动！
4月18日，李战正式恢复飞行，他本来就没有任何问题。
不过，他的主要任务是在空中指挥狂魔大队的飞行员们进行低空突防训练，先在平坦的大漠戈壁上搞，然后逐步增加难度换到北库山脉里搞。他飞出了天花板，也就有了依据，只要不超过他飞出的包线，一切都是可控的。
试飞员的伟大之处在于把战机的飞行包线飞了出来，简简单单的战机技术参数数据，凝聚的是试飞员的心血甚至生命。最大速度最小速度最大爬升率最小爬升率最大起飞重量最小起飞距离……
李战的伟大之处在于他把低空突防的天花板飞了出来，最低高度最大速度，在此前提下，复杂气象、山区这些关键要素，全部齐全。可以这么说，李战这一套拿到任何一支航空兵部队里去都能当成天花板标准来用。
你只要按照他飞出来的操作标准来操作，在同等条件环境下，只要你不超出这个包线，你就不会有事。
这是李战对空军的重大贡献。
狂魔大队的飞行员们同样也是小白鼠，在四月份的下半个月两周时间里，被魔头大队长狠狠地操练，一天一个标准一天一个方案，同样也是在探索最符合实战要求并且具有普及性的标准方案。
李战依然把标准定得偏高了一些，他始终认为，留有余地的训练标准不利于提高部队的作战能力。如此一来，狂魔大队的飞行员们机务官兵们痛并快乐着，场站的官兵们也痛并快乐着，全都要跟着连轴转。以前谁也不敢拖后腿，现在就更不敢了。
上千吨的专用航油快速消耗着，一直到了四月最后一天，上级命令101团5月3日召开全团军人大会，军区梁副部长和73师陈华林师长等师领导要出席并且主持会议，场站、气象台、修理厂三个副团级单位全体官兵列席。
显然是要搞大事情了。