气道之间的重型挂架还空着。SU-27就七个挂架，比歼-11B和SU-30少了三个。SU-30MKK那种变态双座重型战轰居然有四个重型挂架，而且都是翼下挂架。
李战小心翼翼地操纵着27号SU-27驶出停机坪上了滑行道，仔细地控制着油门，不时的点刹车，让战机的速度保持在三十公里每小时的速度往跑道滑行。
一架SU-27UBK正在降落航线上，准备着陆了。后舱的刘枭看见27号SU-27UBK往跑道开，急得连忙呼叫塔台，“塔台！27号怎么回事！我要着陆了！”
他非常的确定，如果两机持续前行，很有可能会发生碰撞。
塔台快速回答，“两勾你正常降落，重复，两勾正常降落。”
“明白！”刘枭打消了推油门拉杆复飞的打算，尽管他依然担心。
27号SU-27在进入跑道之前刹住了车。李战没有操作失误，只是刘枭并不知道起降频率紧凑是北库场站一贯的作用。他都还没见过六机同时起飞的盛况呢。
因为使用的是另外的保密频率，李战和聂剑锋只能和第二塔台进行联系，听不到第一塔台和其他战机之间的陆空对话，别人也呼叫不到他。从通讯上面来看，27号SU-27UBK已经被单独分了出来。
刘枭滑出跑道沿着滑行道往停机坪开的时候，侧头看到跑道上的27号SU-27UBK挂载了火箭弹发射器。平时挂载火箭弹发射器进行飞行训练不是没有过，可是在今天这个情况下突然的搞挂载训练就显得不正常了。
“两拐号怎么回事，火箭弹发射器都挂上了。”刘枭忍不住问了一句。
没有人回答他，就像是他从来没有说过话一样。
27号SU-27UBK发出巨大的轰鸣声，然后才开始滑跑。足足滑跑了六百多米，战机才拉起，前轮离地，继续平稳爬升，后轮离地，继续平稳爬升，到了一定高度后才收起起落架。
“肯定是实弹了。”刘枭瞬间做出了判断。
从起飞的姿态看战机的载重很厉害，跑不了满油大挂载。从飞行员谨慎的起飞动作来看更能说明问题。通常离地后尽快收起落架减少风阻加快爬升速度，可是方才27号战机上到了一定高度后才收起落架。这显然是担心出问题迫降来不及放起落架。
和刘枭同样目睹了这一幕的其他人也都心生疑惑，若非有纪律约束，恐怕小道消息早就传遍场站了。