且瞬间做出规避动作时，已经晚了。
在如此低的高度上，李海连续横滚，在这个过程中高度不可避免的持续损失，他利用这个极其危险的瞬时机动躲过了第一枚导弹，可惜，他已经没有足够的动能去躲避第二枚导弹了。
饶是如此，李海依然拼命了做出了一个处于极限低速低空的高难度系数滚桶机动！
第二枚导弹在左翼和垂尾之间的位置爆炸，强大的冲击波直接折断了垂尾，预制碎片打在整个左翼上，瞬间有十几处被洞穿，左翼翼尖断裂，大约50公分的机翼不翼而飞。
座舱盖被许多预制碎片击中，顿时成了蜘蛛网状态。
机身背部也挨了好几块碎片，但是因为是机体主要结构件，损伤并不大。
失控发生在刹那间！
飞行是令人向往的职业，当你操纵着飞机在广阔的天空随心所欲地翱翔，曾经无法极目的大地就在眼前，曾经的许多高大威猛都在弹指之间，曾经的遥远距离只需要一脚油门……
其所带来的自由令人深深着迷。
然而，当你失去了对飞机的控制之后，从天堂到地域只需要短短的几秒钟。
电光火石之间，李海的第一反应是去拉弹射拉环。
上学时教员反复强调——当你确定飞机已经失控，不要犹豫，马上弹射！
此时81103号歼-8F的海高只有70米！
70米！
哪怕是马上弹射出来都不能确保人能安然无恙！
李海当前的情况，无论从什么角度来分析，他都只有弹射逃生着一个选择！
他的手已经拽到了弹射拉环，然而，在用力拉的前0.01秒，他停下了动作，单手双脚飞快地对操纵杆、舵面施加压力——他竟然还想着挽救战机？
没了一截左翼、没了半截垂尾、残缺的左翼上有十几个洞、座舱盖碎成了蜘蛛网……他能马上死都算是祖坟冒青烟！
难道李海脑袋被座舱盖夹了吗？
这种情况哪怕是险情处理专家在也无回天之力了！
李海很冷静，所以他并不是要挽救战机——他的左手还拽着弹射拉环，随时可以弹射出去！
也就是说，他时刻准备着弹射。
然而，留给他的时间大约只剩下0.27秒。
操着操纵杆的右手竟然虚按在了红色的发射按钮上，而刚才那一通只用了不到一秒