人们每年至少乘坐一次火车？”
其他人也开始关注林奇的回答，因为他们也想知道，如何让每个人都能去乘坐一次火车。
林奇则很自信的笑说道，“每年给他们中的大多数人一份在外地的工作就行了！”
林奇周围的先生们先是愣了一下，紧接着哈哈大笑起来。
“原来是这样，林奇先生，您的思维和方法令人称奇，难怪有人说您是新一代的青年领袖，我现在相信了！”，六十来岁的投资者竭尽的赞美着林奇，他甚至用上了敬语。
在他，以及周围其他人看来很麻烦的一件事，在林奇这里就只是一句话的事情而已。
是的，就是那么简单，给他们一份在外地的工作，每年他们肯定都要回来一趟，只要距离足够远，远到他们不考虑通过步行的方式通行，那么他们就必须乘坐火车。
并且这种办法并非只是说说，那些正在招工的资本家们也会很乐意用这种方法。
在联邦虽然没有“人离乡贱”这样充满了智慧的说法，不过也有差不多类似的俗语，雇佣外地工人比雇佣本地工人更稳定一点，至少不会牵扯到本地工人团体和本地宗族势力。
哪怕不可能所有人都离开这里在外地工作，把这个数量再缩小十倍，缩小到三百万人，再砍掉一半，一百五十万。
只要有一百五十万人在外地工作，每年他们回来和离开两次购买车票，就提供了最少三百万的毛利润。
加上其他的收入，一年的毛利润突破五百万并不是梦，纯利润压缩到百分之十五，也有七八十万的纯利润，而且在林奇提出的这种促进人口流动的方式不断完善下，利润只会越来越多。
几年时间回本，然后开始进入收益期，这个生意似乎很赚！